4.30周二盤前策略

隔夜，美股三大指數小幅收漲，道指漲0.38%，納指漲0.35%，標普500指數漲0.32%。受FSD即將入華消息影響，特斯拉股價大漲15.3%，市值增加逾800億美元，創2020年3月份以來最大單日漲幅。

其他科技股表現不一，蘋果漲超2%，英偉達、亞馬遜小幅上漲；谷歌跌超3%，Meta跌超2%。

熱門中概股多數上漲，納斯達克中國金龍指數漲0.54%。理想汽車漲超7%，百度漲超5%，小鵬汽車漲超3%，蔚來漲超2%。

中國房地產報發文稱，按照往年經驗，4月30日這天將召開會議，對下一步房地產等方面工作作出部署。在此重要會議召開前一天股市大漲，部分原因可能來自市場面的一些消息。消息稱，地產政策可能會發生方向性變化，圍繞樓市去庫存可能出臺更多利好政策，比如進一步放開限購、放開價格限制、降低契稅等交易成本。

特斯拉CEO馬斯克“旋風”訪華，引發市場一片猜測。針對業內關注的FSD（全自動駕駛）何時會在國內落地，記者4月29日就此與特斯拉中國方面核實，得到的回應是，“目前具體時間不好說，但預估是快了?！?/p>

值得注意的是，就在這一微妙時點，中汽協在一天前通告，特斯拉通過了與數據安全相關的關鍵測試。特斯拉中國方面同時也向記者證實，目前國內各地對特斯拉的使用限制陸續取消。這一突破也被視為，為FSD在國內落地掃清障礙。（中國基金報）

廣州市出臺推動大規模設備更新和消費品以舊換新實施方案，目標到2027年，報廢汽車年規范回收拆解量4萬輛左右，二手車年交易量超30萬輛。

南方航空與中國商飛訂立協議，購買100架C919系列飛機，目錄價格合計約99億美元，將于2024年至2031年期間分階段交付。

中國船舶集團與卡塔爾能源集團舉行18艘全球最大27.1萬立方米超大型LNG運輸船項目簽約儀式，創下全球最大單筆造船訂單紀錄。

華為將于5月7日在迪拜召開發布會，除了硬件終端產品發布以外，還將推出全新自研平板繪畫軟件“天生會畫App”。

同程旅行數據顯示，今年4月，國際機票預訂熱度同比上漲184%，國際酒店預訂熱度同比上漲123%。

TechInsights研報指出，一季度全球筆記本電腦出貨量同比增長7%，達到4610萬臺。聯想以1080萬臺的出貨量領跑全球，同比增長12%。

29日，日元對美元匯率劇烈震蕩，在突破160的整數位后最低觸及155。日本財務省副大臣神田真人表示，將繼續采取適當措施應對過度的外匯波動。

29日，北向資金凈買入108.92億元。寧德時代、邁瑞醫療、立訊精密分別獲凈買入8.48億元、5.37億元、4.98億元。

發改委和數據局綜合司印發《數字經濟2024年工作要點》，對2024年數字經濟重點工作作出部署，提出了9方面落實舉措。其中包括：適度超前布局數字基礎設施，深入推進信息通信網絡建設，加快建設全國一體化算力網，全面發展數據基礎設施；加快構建數據基礎制度，推動落實“數據二十條”，加大公共數據開發開放力度，釋放數據要素價值。

指數方面，昨天正式突破重要壓力位，短期即便有調整，也不會存在重大風險了，5月大概率就是震蕩上漲的節奏。

板塊方面，目前市場還是在輪動，新題材不斷出現，漲著漲著就走出新主線了，但目前還說不好誰能成為主線，地產也好，券商也好，FSD也好，誰能走出來還要通過分歧來判斷，龍頭連板目前還沒走出高度，走出來之后才能確定新主線。所以，現在也不用焦慮，買早了可能又錯過了核心主線的龍頭。

操作上，還剩今天一個交易日，我還是那句話，做不做無所謂，畢竟后面A股3個交易日，美股4個交易日，市場風云變幻，很難說就能一直保持這種強勢狀態。如果想做，一定不要委曲求全，能上龍頭就追龍頭，追不上龍頭，寧肯不做也不亂摸。

地產股大漲，還能買么？

指數暴漲，成交量繼續放大，兩市合計成交12000億。

今天最耀眼的板塊就是地產板塊，上漲邏輯也很簡單：

在2021年精準看空恒大的瑞銀分析師John Lam在近期調轉了口徑，轉為唱多中國樓市，表示過去3年的政策有效，預計中國樓市的需求和供應會在明年某個時候恢復歷史平均水平。

似乎是巧合中的巧合：

成都市發布《關于進一步優化房地產市場平穩健康發展政策措施的通知》，住房交易不再審核購房資格，不再限制購買套數，不再公證搖號選房。

另外，4月25日，中房協召集部分房企座談，還有傳聞稱4月30日一線城市將松綁限購。

于是，早盤，地產龍頭南國置業002305迅速秒板，點燃了地產板塊的熱炒。

分析師看空或者看多，是無法證偽的，因為沒人能預測未來。

市場之所以信瑞銀分析師的觀點，就是因為他曾經精準預判了恒大的崩盤。

所以，這一次看漲中國樓市，我們無法證偽。

但，目前的實際情況，恐怕和分析師們的理論出入比較大，我們看一些實際數據：

一線和四五線城市不具備代表性，我們就選取居中靠上的南京的數據看一下實際情況：

以上內容，都不是我個人的觀點，全部都是截圖澎湃和我愛我家的實際數據。

看了以上數據，地產目前的現狀想必大家已經比較清楚了。

老趙認為，地產板塊的大漲也是一種輪動，超跌，低價，消息刺激。龍頭可以看高一線，可以參與，后排不建議跟進，漲不了多少。

馬斯克乘坐私人飛機走了，但是，FSD才剛剛開始預熱：

據外媒報道，在馬斯克訪問中國后，特斯拉獲得“暫定批準”在中國大陸境內上線 FSD 功能。

值得一提的是，馬斯克來到中國后，特斯拉官方微博先后兩次發聲，提到了加速自動駕駛技術落地。

另據海外媒體 Teslascope 報道，特斯拉將 FSD 引入中國市場的時間暫定在了今年夏天。

特斯拉官網上，FSD 購買界面由“稍后推出”改為了“即將推出”。

特斯拉FSD相關概念股：

得潤電子： 與 Mobileye簽訂協議,雙方將在高級輔助駕駛系統(ADAS)、自動駕駛和車聯網領堿進行戰略合作。

聯創電子： 車載鏡頭已獲得特斯拉的認證通過,已有正式訂單,非唯一供貨商。

美利信：公司汽車領域的客戶主要為特斯拉（Tesla）、比亞迪、一汽股份、神龍汽車、沃爾沃（Volvo）。公司為客戶開發的自動駕駛數據處理單元結構件，通過集成 CPU 芯片、AI 芯片等硬件，并與底層軟件協調，借助 5G 車載移動通信模塊實現汽車自動駕駛，目前該項目已經批量交樣并應用于自動駕駛汽車上。

保隆科技：公司在互動表示，目前公司與特斯拉有業務往來，少量供貨；公司的汽車電子產品首先就是定位在感知方面，包括各種壓力傳感器，光線傳感器，視覺傳感器和毫米波雷達，這些實現對車以及環境感知的產品都是無人駕駛的基礎。

均勝電子： 公司已為特斯拉供應部分傳感元器件、HMI控制類和汽車安全類產品。

四維圖新： 自特斯拉2014年入華至今日，四維圖新一直為特斯拉全系車提供地圖產品。公司ADAS數據實現全國主干網絡數百萬公里覆蓋，HD地圖完成全國高速道路數據采集和產品發布，城市級HD地圖產品已經具備產品化能力，基于云端動態融合的自動駕駛地圖數據及服務能力可以滿足L2~L4不同等級自動駕駛、5G/C-V2X、高速公路列隊跟馳、自動駕駛仿真測試等領域的應用需求。

德邁仕：公司是汽車零部件行業二級配套供應商，主要是為汽車零部件一級配套供應商提供配套, 不直接對整車制造商銷售。公司已有部分產品應用于特斯拉上。

碩貝德：在車載客戶方面為特斯拉車企提供智能汽車天線。公司的高精度定位天線技術與產品、4D毫米波汽車雷達波導技術與產品都應用于無人駕駛領域，其中，公司的高精度定位天線實現對多家車企的批量出貨。  

明天是節前的最后一個交易日，市場連續大漲兩天，明天有較強的拋壓需求，老趙認為，要買就買龍頭，或者FSD這種有強預期的票，要么就不買。因為你買了也不一定能賺錢，大盤這么好，你買不對，照樣虧錢。如果大盤要持續走好，那么，節后有的是機會賺錢。

這個節日，估計會有很多人或者主動，或者被動持倉過節，老趙認為要持股過節，也要輕倉，目前我持有3成倉，小賺，明天再漲的話，我可能就要空倉了。

本周還有4個交易日，預估未來4個交易日外圍沖高回落概率較大，到周五，美股大概率整體下跌，4個交易日，時間比較長，老趙不打算持倉過節，即便持倉，也是3成以內倉位。當然，自己的錢自己負責，你有好的股票，滿倉持股過節也沒問題。每個人有每個人的觀點，風險意識不同，所做的決策也不同。

祝好！

4.29周一盤前策略

上周五，美股再度大漲，道指漲0.4%，納指漲2.03%，標普漲1.02%，后二者均結束了此前連續兩周的下跌，并創五個月來最大周漲幅。雖然美聯儲降息預期再度被經濟數據打壓，但科技巨頭的強勢表現依然在推動美股前進，人工智能熱潮仍在繼續。

熱門中概股方面，騰訊控股(港股)漲2.65%，阿里巴巴漲0.59%，拼多多漲2.80%，網易漲1.99%，百度漲0.62%，攜程漲0.36%，理想汽車漲6.69%，蔚來漲8.72%，小鵬汽車漲10.73%。

馬斯克應中國貿促會邀請28日周日下午抵達北京，稱很高興看到電動車在中國取得進展，未來所有汽車都將是電動的。據新華社報道，周日會見馬斯克。表示，特斯拉在中國的發展堪稱中美經貿合作的成功范例。指出，外資企業是中國發展不可或缺的重要的參與者、貢獻者，中國的超大規模市場將始終向外資企業敞開。中方言出必行，將在擴大市場準入、強化服務保障等方面繼續下功夫，為外資企業提供更優的營商環境、更有力的綜合支持。馬斯克表示，特斯拉愿同中方進一步深化合作，取得更多共贏成果。

馬斯克來華首日 特斯拉通過汽車數據安全合規要求，4月28日，中汽協官方發布《關于汽車數據處理4項安全要求檢測情況的通報(第一批)》，其中，比亞迪、理想、路特斯、合眾新能源(哪吒汽車)、特斯拉、蔚來6家企業的76款車型符合汽車數據安全4項合規要求。

26日，商務部等七部委發布《汽車以舊換新補貼實施細則》，新能源汽車成“煥新主力”；同日，人民銀行等四部門聯合召開大規模設備更新和消費品以舊換新金融工作推進會。

金融監管總局、人民銀行出臺通知，將已故存款人小額存款簡化提取賬戶限額提高至5萬元，并首次將黃金積存產品、國債、代銷理財產品納入簡化提取范圍內。

一季度，全國規模以上工業企業利潤同比增長4.3%。其中，電子、汽車、鐵路船舶航空航天運輸設備行業利潤分別增長82.5%、32.0%、45.8%。

中國證監會擬延長發行監管崗位和會管干部離職人員入股擬上市企業禁止期，從離職后3年拉長至10年。

成都市發布《關于進一步優化房地產市場平穩健康發展政策措施的通知》，住房交易不再審核購房資格，不再限制購買套數，不再公證搖號選房。

德邦證券股權變更的行政許可申請日前獲受理。若此次收購成功，德邦證券將從民營控股轉變為國資控股，山東國資旗下也將再添一家證券公司。

26日，美元兌日元連續突破156、157和158的整數關口。此前日本央行宣布將維持基準利率不變，并表示日元貶值尚未對核心價格產生重大影響。

美國國土安全部宣布成立AI安全委員會，成員包含OpenAI的CEO薩姆·奧爾特曼、英偉達CEO黃仁勛、微軟CEO薩蒂亞·納德拉等，指導關鍵基礎設施安全使用AI。

26日，北向資金凈買入224.49億元，為互聯互通機制開通以來最大單日凈買入額。招商銀行、比亞迪、寧德時代分別獲凈買入9.73億元、7.96億元、7.54億元。

指數方面，目前市場人氣頗高，特別是對券商很多人比較看好，那么，指數跌下來的可能性就不大。從技術面來看，滬深主板指數已經突破了重要壓力位，如果這里震蕩回踩再次向上的話，就正式開啟一波向上拉升的行情了。

板塊方面，證券板塊，保險板塊上周五都有表現，銀行這一塊有被踢出SWift的利空，上周五普遍走的比較差，現在市場的認知應該已經改變了，美國干這事兒的概率不大，所以，后面銀行也有不漲的概率存在。

量子科技，人工智能可以重點關注，特斯拉相關的自動駕駛也可以作為重點關注對象。

個股方面，老趙認為還是快進快出，節前最后2個交易日市場往往相對不是很強，我們需要尊重客觀規律，避免盲目猜想，注意風險控制。

特斯拉FSD將很快入華落地？

腎虛中年突然雄起，你認為是重回少年還是5分鐘熱度？

上周五，指數被拉爆了。

滬指大漲1.17%，深指大漲2.15%，創指大漲3.34%。

兩市合計成交10864億，外資流入接近250億。

滬指成功站上年線，深指再次突破長期趨勢壓力位。

放量大漲，不管怎么看，這都是好的信號，未來的行情肯定會越來越好。

因為一旦突破長期趨勢線的壓制，指數震蕩向上的趨勢將不會改變。

但是，也不用因為沒有追上大金融熱點而感到遺憾，指數不會只漲不跌，題材也不只有一個，能走出巨額利潤的股票，前期都是不聲不響，甚至是你看不懂的方向，明牌的票反而不好打。

板塊方面

券商，相關的消息非常多，推動券商行業重組合并，做大做強。國聯證券收購民生證券控制權的消息刺激。

其實，券商合并的消息早就有了，為什么一直沒怎么漲過？

另外，還有馬老師換了1000億回國做多，以及老美的亞裔細分法案，被解讀成了對在美富人的利空。

對于這些小道消息，老趙是不信的。

首先，老馬回不回？要不要投資？這個誰都說不好，這幾年傳了老馬很多消息，結果都是捕風捉影。

其次，亞裔細分法案，主要就是為了填表方便，并不是為了篩選出來中國人，其實，你們的護照上，以及主要證件上，都有母國的標注，所以，亞裔細分法案只不過是一個被過度解讀的消息。

最后，富人擔心在美資產會被凍結，就跟富人那樣，個人感覺大部分華裔富人不會存在這種恐慌。美國凍結幾個富豪的資產，你得清楚這幾個富豪是干什么的？有的石油大亨，銀行大亨，軍工大亨。請問，在美華裔富豪，有沒有這樣的大亨？石油，銀行，軍工，在中國，能做大的都是國有企業，在美華裔的富豪都是搞啥的？搞互聯網的，賣手機的，做貿易的，即便有幾個在美國擁有大量財富，他們敢轉回國內么？

所以，權重股大漲，跟這些小道消息幾乎沒有什么關聯，都是輪動的產物。

我對證券板塊的看法是，就是文章開頭的第一句話：

腎虛中年突然雄起，你認為他還能重回年輕時的持久性么？

所以，最快明天見頂，最遲下周一見頂。

自從吳老師上來之后，IPO數量大幅下滑，券商前景暗淡，這一波拉升，又是一個局。

量子科技，不是第一次炒了，炒過很多次，最終都沒有成勢，主要原因還是沒有什么顛覆性產品出現。AI為什么能火，而且火這么久？因為有了ChatGPT這個顛覆性產品出現，所以，才帶動了大模型，算力等一大堆題材火爆。量子科技，有沒有你能叫得出名字的產品？

目前量子科技還處于盲炒階段，有消息刺激就火一把，消息熱度下來，股價也下來。

消息面：

近日，日本產業技術綜合研究所與英偉達宣布了一項重量級合作，雙方將合力打造先進的量子計算系統。該項目旨在整合最前沿的量子硬件與軟件技術，計劃自明年起，向全球范圍內的企業和科研機構提供這項革命性服務，并實行商業化收費模式。業內人士認為，此舉不僅預示著量子計算技術的實用化進程邁出關鍵一步，也為相關產業鏈上的企業帶來了前所未有的發展機遇。

4月25日，北京發布《北京市算力基礎設施建設實施方案（2024—2027年）》，明確量子計算作為新型算力。4月20日，工信部副部長張云明強調量子的【#成果轉化】，意味著量子進入加速落地和商業化階段，自23年12月起，已有11個地級市啟動/即將期待城域網建設。

量子科技的消息，這些年一直不斷，為什么上周五才炒？也是輪動的結果，英偉達投資量子科技算是一個點火消息而已。在沒有出現顛覆性產品之前，很難有持續性。

今年是科技大年，雖然量子科技沒有什么顛覆性產品，也不妨礙它能炒幾天，畢竟屬于人工智能，算力的范疇。

最后再來看2條車圈的消息：

據界面新聞，4月26日，山西運城，一輛問界M7車輛發生交通事故，撞上養護車后起火，逝者家屬稱，車上三人丈夫、弟弟和兒子不幸遇難，事發兩個小時后才得到消息，問界客服還打電話來詢問“售后體驗”，而不是介入救援，同時家屬質疑為什么AEB和GAEB沒有自動緊急制動？為什么保護那么好，電池還是起火了？安全氣囊為何沒做到保護。4月28日，問界客服回應：已成立專項小組跟進核實，會跟交管部門配合進行調查工作。

這條消息估計會對下周的整車以及汽車零部件產生比較大的負面影響，暫時不碰新能車相關板塊。

《科創板日報》4月28日訊 據消息，應中國貿促會邀請，28日下午，特斯拉首席執行官埃隆?馬斯克抵達北京。馬斯克本次訪華意欲何為？

環球網援引路透社最新報道稱，這是馬斯克對中國“一次令人意外的訪問”。一名知情人士稱，馬斯克尋求與中國高級官員會面，討論在中國推出全自動駕駛（Full-Self Driving，簡稱FSD）軟件。

值得注意的是，一周前曾有用戶在社交平臺上向馬斯克提問，“我期待特斯拉FSD早日進入中國，何時能實現？HW3.0系統何時能用上3D建模圖像？新倒車輔助功能何時能推送給中國的特斯拉HW3.0車主？”

當時馬斯克對此回復稱，“這可能很快就能實現?！?/p>

五一節前只剩下2個交易日，老趙認為做不做都無所謂了。如果要做的話，盡量選擇多題材疊加的個股，或者成交量前50的權重大票，相對安全一些，炒股，無論何時，風險要時刻牢記！

祝好！

周五盤前策略

隔夜，美股一度大跌，大幅探底之后，逐步震蕩回升。道指一度大跌1.84%，最終收跌0.98%，納指一度大跌2.35%，最終收跌0.64%，標普一度大跌1.6%，最終收跌0.46%。

導致美股大跌的原因主要是美國的GDP數據大幅低于預期，今年第一季度美國實際國內生產總值(GDP)按年率計算增長1.6%，增幅較去年第四季度明顯收窄。數據顯示，今年第一季度美國經濟增速低于市場普遍預期，也較去年第三和第四季度的增速4.9%和3.4%明顯放緩，為2022年第二季度以來最低水平。

數據公布之后，美股直接大幅低開，Meta大跌逾10%，市值蒸發約1300億美元；IBM大跌超8%，微軟跌超2%，谷歌、亞馬遜跌逾1%；特斯拉上漲約5%，英偉達漲3.71%，超微電腦漲4.33%。

熱門中概股漲跌不一，納斯達克中國金龍指數漲0.75%。騰訊音樂、京東漲超1%，百度、阿里巴巴、滿幫、網易小幅上漲。

今年券商業首例收購案例出爐，國聯證券籌劃通過發行A股股份的方式收購民生證券控制權并募集配套資金，股票自4月26日起停牌。

IDC報告顯示，今年第一季度，中國智能手機市場出貨量同比增長6.5%。華為同比增幅超過100%，市場份額17%，與榮耀并列第一。

廣汽集團在北京車展上表示，正研究飛行艙如何跟汽車形態更好地融合，計劃到2027年推出飛行汽車示范運行方案。

字節跳動25日晚發文稱：外媒有關字節跳動探索出售TikTok的消息不實，字節跳動沒有任何出售TikTok的計劃。

25日，北向資金凈買入3.49億元。招商銀行、立訊精密、寧德時代分別獲凈買入6.62億元、4.41億元、2.73億元。

4月25日，商務部新聞發言人表示，把推動消費品以舊換新作為當前促消費工作的重點，指導各地結合品牌活動、重點展會、產業和龍頭企業等優勢資源，開展“全國消費品以舊換新行動—地方站”系列活動。

指數方面，不用有太大擔憂，目前就是橫盤震蕩，從這兩天的反彈情況來看，也不太容易漲上去，但是，前幾天該跌的時候，也沒跌下去，所以，這里已經形成了一個新的震蕩區間。

板塊，繼續看輪動，隔夜黃金小幅上漲，大概率今天有色板塊會迎來一波反彈，板塊輪動很快，輪動的板塊中的個股漲高了就應該高拋。低空經濟目前仍然是市場最熱的方向，繼續關注。其他板塊大概率都是一兩日的行情。

個股和操作，個股老趙認為不用選了，剩余最后3個交易日，如果手里沒有股票就索性不要再看了，等節后再做，如果手里有股票，看這兩天的表現吧，我打算減減倉，新目標大概率不再會開了。

何以解憂，唯有漲停！

今天10厘米明顯跑贏了20厘米！

預期差出來了，并且，我提前預判并給大家做了分享：

所以，不要跟著市場人云亦云，而是根據盤面的博弈情況，做自己的動態分析，有自己的認知，才能快人一步。

這也是為什么我昨天放棄廣哈通信，蘇交科這些熱點個股，而去打板亞太實業的原因。當然，打板亞太實業也需要觀察競價，封單的情況，綜合判斷！

10厘米的個股今天如期開始回暖，就連最大的空頭ST寧科也地天板給了套牢的兄弟們出逃機會了。這一波打板寧科生物的兄弟一把就怒虧60%，聞者落淚，太慘了！

ST寧科的地天板徹底解放了很多資金，接下來，10厘米的會越來越好，老鐵們要加油回本??！

一線游資現在仍然聚焦在低空方向，而且不斷在擴散，今天就擴散出來了一個新的方向：

低空+文旅，板塊的個股還不多，分別給大家做個分析。

西藏旅游，2020年11月10日公告：公司通過自有資金、 非公開發行股票融資和銀行借款等方式，投資建設了完善的旅游基礎設施， 并推出觀光大巴、江面游艇、低空飛行和溫泉康養等特色旅游項目。

嶺南控股：2024年3月28日互動易回復：公司與億航智能以智能自動駕駛飛行器在文旅產業的應用為切入點，攜手構建“旅游 ”產業合作。

君亭酒店：2024年4月24日互動易回復：我們于2023年開業的建德航空小鎮君瀾度假酒店是國內低空自由飛行的主題酒店，提供直升機觀光、熱氣球飛行、無人機飛行等特色項目。

ST西域（有可能會退市，風險非常高），西域旅游2023年3月17日和4月27日公告，公司擬與億航智能下屬企業廣東億航通用航空有限公司共同出資設立無人駕駛航空器運營的合資公司西域青鳥。西域青鳥擬在未來5年內運營數量不低于120架EH216-S或同類載人級自動駕駛飛行器。

低空經濟的炒作擴散符合一貫的炒作模式，例如，炒AI的時候，先炒算力，炒存儲，然后炒大模型，然后炒AI+等等。

所以，低空也會擴散，不管能炒多高，肯定會有一波行情出來。

另外一個板塊是化學原料，主要邏輯還是漲價預期，前面給大家分享過，今年大宗商品漲價潮，遲早會傳導至化工方面，首當其沖的就是化學原料。

板塊龍頭是亞太實業，其他的主要是鈦白粉漲價，金浦鈦業，安納達，惠云鈦業等。

其他的板塊大概率還是輪動為主，大家可以清晰的看到，昨天的熱點，今天幾乎都沒能上漲幅榜前10，有的甚至出現在了跌幅榜。

個股方面，中衡設計7連板，早盤頂一字是必選項，不頂一字的話，今天就要斷板了，這個加速，分歧再轉一致，有效化解了今天的斷板風險。

亞太實業，2板分歧放量，3板縮量加速，技術面很好，預計明天繼續漲停的概率較大。

奧維通信，爆量T字4板，明天存在斷板風險，如果低開大跌的話，可能會對短線生態再次形成打擊。

科新發展，3連板，今天開始加速，這股如果要成妖的話，明天應該加速頂一字去。

操作上，我們之前空倉了一周左右的時間，昨天開始，打板了亞太實業，今天一字漲停。今天早盤半路了科新發展，上午低吸了君亭酒店，下午追漲了嶺南控股，倉位全部打滿。這應該是節前最后一次開倉了，后面3個交易日，就是逐漸減倉，能不能持倉過節，還要看最后一個交易日的市場情況。

祝好！

4.25周四盤前策略

隔夜，美股小幅震蕩，道指小幅收跌，納指，標普小幅收漲，特斯拉宣布將加速推出平價電動車后股價大漲逾12%。熱門中概股普漲，納斯達克中國金龍指數漲1.05%。嗶哩嗶哩漲近11%，愛奇藝漲超5%，微博漲超4%，富途控股、蔚來漲超3%，阿里巴巴、京東、滿幫漲超2%，騰訊音樂、網易漲超1%，百度、唯品會小幅上漲。理想汽車跌超3%，小鵬汽車跌超1%，拼多多小幅下跌。

上海環境能源交易所最新數據顯示，4月24日，全國碳市場收盤價首次突破百元，較2021年7月16日開市時48元/噸的價格累計漲幅超過110%。

24日，第三屆國際氫能及燃料電池產業大會在成都開幕。據介紹，四川已同步拓展氫能在分布式能源、飛行器、氫氨醇一體化等多領域示范應用。

據美團數據，截至24日，“五一”假期文旅預訂單量周環比增長超190%，北京、上海、成都、重慶、西安、長沙、廣州、武漢、南京、青島為全國TOP10熱門目的地。

小鵬汽車旗下的小鵬匯天宣布，其陸空一體式飛行汽車將于4月25日至5月4日亮相北京車展。

24日，北向資金凈買入46.06億元。中國平安、五糧液分別獲凈買入5.14億元和3.64億元。

4月23日，交通運輸部公布第二批智能交通先導應用試點項目（自動駕駛和智能建造方向），“嘉興市城鄉無人機運輸和城市出行與物流服務自動駕駛先導應用試點”項目入選。這也是無人機項目首次入選智能交通先導應用試點項目。

同日，浙江省嘉興市飛行汽車交通創新營地建設交流會在南湖舉行，億航智能帶來了EH216-S無人駕駛載人航空器。

指數方面，雖然現在市場對走牛的呼聲比較高，但老趙認為，目前指數仍然是區間震蕩行情，不用看美股漲了多少，港股漲了多少，都沒用，A股比較特殊，有自己的周期。

板塊上，還是看飛車，軍工信息化，這兩個板塊比較有持續性，資金介入也比較深，其他大部分都是輪動行情。今天可以關注一下網紅經濟，新能源，人形機器人等板塊。

個股方面，預期還是不要打的太高，有賺就走，從成交量看，市場還沒有到牛市階段。所以，個股的預期給高了，可能會產生負反饋。6板的中衡設計今天大概率斷板，除非加速走一字，但這個可能性比較小。軍工信息化的奧維通信大概率繼續連板第4個一字，奧維如果繼續一字板，板塊內有反包的個股可以跟蹤關注，亞太實業大概率連板，會不會炸不好說，其他晉級難度依然比較大。操作上，還是要繼續保持謹慎。

開干！預判你的預判！

轉折點終于來了！

這幾天的行情，比預期的要好，所以，我在盤前策略里面給大家講過，如果美國對中國銀行封殺的消息打不垮指數的話，今天就該漲了。

成交量略微放量，說明還有一些資金在觀望，或許是五一節前不準備再動了，所以，成交量沒有明顯放大。

但是，場內資金，人心思漲，今天多個人氣票反核拉升，就奠定了今天的反彈行情。

特別是中衡設計的地天板，直接帶動情緒回暖，同步，萬豐奧威跟隨秒板，直接帶動飛行汽車板塊再次啟動。

飛行汽車算是今天的人氣龍頭，吹響了市場資金沖鋒的號角。

軍工信息化這邊，奧維通信一字板，繼續拉高板塊預期。航天長峰秒板，川大智勝快速漲停，廣哈通信沖擊20厘米3連板。

老趙認為，軍工信息化是目前市場的靈魂板塊，雖然飛車更強，但是，飛車對其他板塊的帶動很有限，但是，軍工信息化直接帶動了多個科技股板塊的拉升，所以，軍工信息化有可能成為接替飛車之后的下一個爆款題材。

那么，現在很多人再考慮的是，市場真的轉暖了么？真的能下手了么？會不會今天漲，明天又跌了？

這個可能性是有的，所以，現在還不能滿倉干，半倉足夠了，給自己留一半操作空間。

現在我們更加應該思考的是這個4月底會不會超預期？

歷史數據，4月底，10次有8次行情比較差，但是，2次走好的時候，往往也就預示著5月份會有大行情。

那么，現在市場的上漲，是不是已經提前預判了我們的預判。

我們準備等到5月再開倉，結果主力等不到5月就啟動行情了，導致很多人踏空，然后，5月來接盤。

當我們有這個思考的時候，看到市場發出了開倉信號，就要果斷跟進。

所以，老趙今天也開倉了，當然，我是早盤開倉的，當時的環境還不算特別好，所以，我只瞄準了市場為數不多的2進3目標，亞太實業，直接打板。

盤后來看，亞太實業是兩市唯一的換手3板，明天有希望晉級4連板，畢竟市場轉暖了，應該會有高標誕生，不可能中衡設計之后，青黃不接，亞太很有希望成功突圍。

現在市場有一個共識，或者說是一致性的認知：

創業板的票越來越強，好賺錢，主板的連板不好做。

大家去刷復盤的時候，可能會有很多博主這樣說。

如果，現在才認識到這個問題的話，老趙認為，已經晚了。

上周四的時候，我就已經意識到這個問題了，當天還給大家分享過正丹股份：

當大多數人都認識到300能掙錢的時候，就不能再玩300了，后面主力資金就該跑路了。反而，10厘米主板的股，反而會開始出現賺錢效應。

這也是，預判你的預判！

從明天開始，市場又到了節前出金日了，一般情況，都會比較弱！如果超預期走強，那么，說明市場大超預期，那么，我們也要跟隨市場。

炒股，不能太刻板，與時俱進，動態判斷，跟隨市場。

祝好！